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东莞推进电动汽车普及新方法:建设纯电动出租车公司 推动中巴和电动汽车运营
文章来源:鸿马实业有限公司 | 添加人:小董 | 添加时间:2011-11-1 11:23:53 | [关闭]

东莞推进电动出租车 电动中巴车 电动汽车新举措:

 第一电动车网报道:日前,城市低碳行东莞座谈会在厚街举行,副市长梁国英参加座谈会。记者从会上获悉,东莞将在新能源汽车上做两大示范性应用,包括成立纯电动出租车公司以便推动新能源汽车在东莞的推广

回顾:新能源汽车推进不太给力的举措:

 1、充电站网络规模——电动汽车拥有量规模,已成为电动汽车发展的互为因果的制约因素:电动汽车数量足以“养活”充电站,才能形成充电站网络;充电站数量足以让车主便捷地充电,市民才会选择购买使用电动汽车。徘徊在“先有鸡还是先有蛋”式的难题。

   2、配套体系:急需加快建设

 

    电动汽车配套设施毋庸置疑,但工程之大,没有强有力的国家支持和快速建设,短时间难以实现。就算大力支持了,但配套设施的标准不统一又成为例如充电电桩、充电接口等配套设施标准不一,“各自为政“难以满足人民的需要。所以说
老的思路层层受限:想普及电动汽车———就要建设充电电桩等设施———建设电动汽车配套设施要有统一标准———统一标准需要时间。所以说,“不给力”。
 
东莞新举措:纯电动出租车公司 推动中巴运营 推进电动汽车普及
 
东莞市发改局副局长姚铸锐介绍,在推动新能源产业方面,东莞正在申报广东省新能源汽车示范城市,接下来计划在新能源汽车方面做两大方面的示范应用:一方面是推行LNG(液化天然气)汽车,主要是城市公交方面的LNG大巴;另一方面,推动纯电动汽车的示范应用,主要是推动纯电动中巴在东莞局部地区的示范应用,选择在松山湖进行局部的示范运营。此外,还将考虑成立一个纯电动出租车公司,推动混合动力跟纯电动出租车在东莞的示范应用。

  据了解,电动汽车产业是东莞市的四大战略性新兴产业之一。东莞市重点推动中山大学在东莞研究院整合相关技术,并把突破点放在纯电动中巴方面。目前,东莞中山大学研究院已经在车身轻量化上取得进展,并制造出一批性能不错的样车。

转载自:www.oneddc.com