改革开放40年来，兰州发生了翻天覆地的变化。尤其是兰州城市道路交通，从40年前的指挥棒人工指挥交通到现在的智能交通，从40年前的4万辆机动车发展到现在的百万辆机动车，从1978年的2万余驾驶员到目前的近百万驾驶员，可以说发生了翻天覆地的变化。兰州的交通管理经过40年的改革和发展，已经发生了质的飞跃。

 

信号灯变迁就是兰州交通管理的缩影

兰州交通管理是从建国后与兰州市公安局同时建立起来的，1987年改名为兰州市公安局交通警察支队，下设7个交通中队。当时兰州市区主干道有35条，支路189条，小街巷262条，总里程418公里。兰州城区有岗亭21处，每个岗亭都有交警执勤。据一位退休的老交警介绍，1978年的兰州可以说人少车更少，当时道路以拖拉机、马车、自行车居多，交警的部分工作就是指挥拖拉机、自行车和马车。从傍晚开始，道路上几乎车辆很少，整个马路空荡荡的，偶而才能看到一辆卡车行驶而过。那时候小车几乎很少看到，每当看到一辆轿车通过，交警和行人都是目送着轿车远去。

 

另一位退休交警告诉记者，说到信号灯，“今昔大不同”。在他看来，信号灯的发展史就是整个兰州交通管理变迁的缩影。1980年前，他们是用手动控制信号灯的，工具很简单，一个控制盒，跟饭盒差不多，能盛二两饭的那种，中间布置一个简易开关。控制盒与信号灯之间连接一根电线，执勤交警坐在岗亭里，时刻关注路口的车流量，向左或向右拨动开关，控制东西或南北方向的车流。1985年以后，信号灯控制器高级了一些，变成半自动。民警只需要在控制器里设置好每个方向的红灯秒数，哪个方向车流量多了，就往哪个方向拨动一下开关，时间一到，开关自动弹回。而且40年前的兰州交通枢纽主要在城关区一带，白天车辆主要以东风和解放货车为主，由于车少基本上不存在堵车的情况。

岗亭见证了交通管理的起步和飞跃

从1987年开始，随着改革开放的深入，兰州的车辆与日俱增，城区道路的车流量开始增大。为此，兰州交警开始增设交通设施，当时全市共有普通岗亭28个，支臂岗亭6个，岗台27个，同时升级自动指挥信号灯，当年共设信号灯指挥的交叉路口42处，有信号灯杆108根。同时全市设置各种交通护栏8229米。

交通设施记录着交通管理改革的腾飞

从1998年至2009年，兰州交警支队开始实行正规化建设，并实施了“畅通工程”，集中解决影响兰州市交通秩序和道路交通畅通的热点难点问题，全面提升兰州市交通道路的管理水平。这十年，兰州交警支队由1992年的595名交通警察，增加到837名，并增加三个交警大队，形成了13个科室，12个一线执勤大队的机构。一位从警多年的老交警介绍说，进入2000年后，改革开放突飞猛进，城市车辆与日俱增，社会上形成了考驾照的热潮，由于车辆的突然增多，兰州市的交通事故也开始增加，为了确保人民群众的生命安全和财产安全，一线交警全身心的投入到整治交通秩序，保畅通，降事故。据了解，从1998年至2001年，兰州市交通事故成“A”字形发展态势，1998年全市交通事故499起，死亡343起，之后几年交通事故逐年上升，到2001年，全市发生交通事故2872起，致死455人。为此兰州交警支队领导班子把预防交通事故作为全市交通管理的第一要务和标志性工作来抓，通过严抓狠打，从2001年的交通事故死亡人数455人，下降到2009年的269人，死亡率从2001年的32.58下降到2009年的8.47，连续8年交通事故大幅下降。

智能化交通管理 助力城市交通再发展

12米智能应急通信指挥平台配备有指挥调度系统、智能卡口系统、无人机管控系统、LTE自组网系统，通过集中控制系统的整合，能够实现可视化的指挥决策，满足重大交通事件的临时现场指挥调度，充分确保了现场指挥“看得见、叫得通、调得动、控得住”。

 

 

 

 

 

 

8米单拓展移动警务室内部空间更大、功能更齐全，特别是搭配的智能卡口系统、缉查布控系统，改变了治安卡口的工作模式和查控方式，实现道路信息实时监控、嫌疑车辆自动识别报警、嫌疑人及物的信息远程比对、关联查询等功能一体化运行，提高治安卡口堵控能力。执勤民警可通过移动警务室，当场可以实施机动车查询、交通违法告知、现场处罚、交通宣传等各项工作，使路面执勤民警在工作中如虎添翼，给路面执法带来快捷和方便。

 

 

 

 

 

交通事故勘察车以指挥通信、强光照明、警示警戒，现场监控等功能为一体，配备交通缉查布控系统，把测速系统、监控系统整合起来，将能够有效提高执勤执法效率。警用多功能巡逻车融合了互联网+应用、信息一体化、全方位智能图像采集、快速反应动态备勤、押解功能、警灯警示、安全防护等七大功能为一体，广泛应用于交通巡逻、设卡盘查、侦查破案等各项警务活动中，使现场处理更快速、全面、高效，并通过移动互联网，实现与指挥平台信息的即时共享。

 

 

 

 

 

 

兰州交警支队从2010年开始至今，对车驾管工作进行了改革，截至目前机动车保有量超过一百万辆，驾驶人达到百万之多。为了更好的为群众服务，优化了窗口服务提升了便民服务能力，推进互联网交警安全综合应用平台的建设，完成了机动车档案电子影像工作。并开展了文明交通行动计划，和交通安全宣传五进活动，提高交通参与者的交通安全意识。建成了微信、短信服务平台，及时发布交通安全提示、路况信息、违法告知等信息，深入学校、单位进行安全宣讲，减少交通事故的发生。

回顾四十年来兰州交通管理的历程，其发展过程可以说是从无到有，从人工到智能，从建设到规范，经历了艰辛和曲折，但经过四十年的努力，兰州交通已经走入正规化、精细化和规范化，兰州交通将沿着改革开放的道路一直走下去，更努力更完善的为人民群众服务。