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最新两款新能源产品亮相“三元材料动力锂离子电池”和“CATARC混合动力总成”
文章来源:鸿马实业有限公司 | 添加人:管理员 | 添加时间:2011-9-18 19:04:48 | [关闭]

    9月初,中国汽车技术研究中心在天津发布了“CATARC混合动力总成”和“三元材料动力锂离子电池”两个面向新能源汽车的新产品及其产业化项目。

    “CATARC混合动力总成”的概念:中国汽车技术研究中心(China Automotive Technology & Research Center,简称 CATARC)是中国汽车技术研究中心历时八年,终于研制出新型混合动力总成系列化产品. 该产品在成本、功率密度、电功率比、效率、可靠性等方面取得了重大突破;与目前国内现有混合动力总成相比,在轻量化、高效化、集成化、节能化和实用化等五个方面具有优势。

  比如,在节能方面,“CATARC混合动力总成”应用于某SUV,按NEDC工况测量,城市工况下可节油40%、综合工况下可节油28%;应用于某款12米公交车,可节油35%。在实用化方面,“CATARC混合动力总成”由于小而有劲,匹配12米公交车后,与国内现有“发电机+离合器+电动机”混联结构比较,成本可下降8万元左右。

    “三元材料动力锂离子电池”的概念特点:新型的锂电池。该动力锂离子电池产品具有如下特点:先进的材料体系、叠片式软包装工艺、安全性能高、循环性能好、比能量高、功率特性好、温度特性优良、产品一致性好等。例如,该产品应用了特殊的隔膜材料,提高了隔膜的保液能力及孔隙率,减小了电池内阻,放电深度为80%的情况下进行测试,3000次循环后,容量仍能保持在85%以上。该产品重量比能量高达170瓦时/公斤,比磷酸铁锂电池高出30%以上,可以减轻整车重量,提高续驶里程。

 

编辑:鸿马电子商务                                                       信息来源:鸿马电动汽车