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两会委员建言新能源汽車的私人補貼政策
文章来源:雅虎每日股壇快訊 | 添加人:管理员 | 添加时间:2011-3-2 16:03:42 | [关闭]

      在剛結束的兩會上傳出的一個明顯信號是更具領先優勢並有望最先晉身低碳產業的非汽車業莫屬。代表委員們就“新能源汽車的私人補貼政策、加大國家對新能源汽車研發投入以及相關技術標準儘快出台”等建言獻策。中國資訊中心資訊開發部主任徐長明表示,兩會之後針對新能源出台的一些政策將進一步刺激新能源汽車的發展。最振奮人心的消息由工信部副部長苗圩帶來,他表示,對私人購買的節能與新能源汽車給予一定財政補貼,目的是引導社會更加重視汽車的節能與環保問題,針對個人購買純電動轎車,中央財政的補貼最高可以達到人民幣5-6萬元,地方政府也會給予補貼。我們分析,如果一輛電動車的節油標準達到6萬元的國家補貼,已經可以對銷售產生不小的刺激,如果再加上6萬元的地方補貼,則最高12萬元的補貼對中國新能源車的銷售刺激力度會很大。而這僅僅是乘用車部分,據瞭解,2009年起中國啟動了北京、上海、深圳等13個城市的節能與新能源汽車示範推廣試點工作,長度10米以上的城市公交客車是當時補貼的重點,其中混合動力客車最高每輛補貼42萬元,純電動和燃料電池客車每輛分別補貼50萬元和60萬元。在搭上了兩會順風車後,2010年很有可能成為“中國新能源轎車元年”,作為內地新能源汽車的排頭兵,比亞迪(1211)、奇瑞、安凱客車等都將直接受益。

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